• பக்கத் தலைவர்_பிஜி

செய்தி

சரியான சீலிங் விளைவை உறுதி செய்வதற்காக, பொருள் ஒரு சிறப்பு அளவு வெப்பத்தை உட்கொள்ள வேண்டும். சில பாரம்பரிய பை தயாரிக்கும் இயந்திரங்களில், சீலிங் செய்யும் போது சீலிங் ஷாஃப்ட் சீலிங் நிலையில் நின்றுவிடும். சீல் செய்யப்படாத பகுதியின் வேகம் இயந்திர வேகத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படும். இடைப்பட்ட இயக்கம் இயந்திர அமைப்பு மற்றும் மோட்டாரில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும். பிற பாரம்பரியமற்ற பை தயாரிக்கும் இயந்திரங்களில், இயந்திர வேகம் மாறும் போதெல்லாம் சீலிங் ஹெட்டின் வெப்பநிலை சரிசெய்யப்படுகிறது. அதிக வேகத்தில், சீலிங் செய்ய தேவையான நேரம் குறைவாக இருக்கும், எனவே வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது; குறைந்த வேகத்தில், சீல் நீண்ட காலம் நீடிப்பதால் வெப்பநிலை குறைகிறது. புதிதாக அமைக்கப்பட்ட வேகத்தில், சீலிங் ஹெட் வெப்பநிலை சரிசெய்தலின் தாமதம் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக வெப்பநிலை மாற்றத்தின் போது சீலிங் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் இல்லை.

சுருக்கமாக, சீல் ஷாஃப்ட் வெவ்வேறு வேகங்களில் இயங்க வேண்டும். சீல் செய்யும் பகுதியில், தண்டின் வேகம் சீல் செய்யும் நேரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது; சீல் செய்யப்படாத வேலை செய்யும் பகுதியில், தண்டின் வேகம் இயந்திரத்தின் இயங்கும் வேகத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. சீரான வேக மாறுதலை உறுதி செய்வதற்கும் கணினியில் அழுத்தத்தை கணிசமாகக் குறைப்பதற்கும் மேம்பட்ட கேம் உள்ளமைவு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இயந்திர வேகம் மற்றும் இயங்கும் நேரத்திற்கு ஏற்ப சீல் செய்யும் பகுதியை (பரஸ்பர இயக்கம்) கட்டுப்படுத்த தேவையான மேம்பட்ட கேம் உள்ளமைவை உருவாக்க, கூடுதல் கட்டளைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சீல் கோணம் மற்றும் அடுத்த பிரிவு விகிதம் போன்ற மெய்நிகர் ஹோஸ்டின் சீல் அளவுருக்களைக் கணக்கிட AOI பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது கேம் உள்ளமைவைக் கணக்கிட இந்த அளவுருக்களைப் பயன்படுத்த மற்றொரு AOI ஐத் தூண்டியது.

பை தயாரிக்கும் இயந்திரம் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும். நாங்கள் 24 மணி நேரமும் ஆன்லைனில் இருக்கிறோம்.


இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-10-2021